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天津大无缝钢管厂又将遇到涨价难以为继的问题。一旦PPI到顶后,工业品价格继续大幅调整,钢铁和煤炭作为“接盘侠”的压力将成倍放大。从今年前两个月看,原材料进口量价都堪称疯狂:进口数量方面,铁矿石同比增长12%,煤炭增长48%,钢材增长17%,原油增长12%;均价涨幅更为惊人,煤进口均价上涨1.1倍,铁矿石上涨80%,原油上涨60%。目前,铁矿石港口库存已达1.31亿吨。

  接下来,能继续涨价去产能吗?看看目前的格局,再看看上面的数据,恐怕很难。值得欣慰的是,将处置“僵尸企业”作为化解过剩产能的“牛鼻子”,已经成为今年去产能的重要思路。市场各方也期待去产能过程能真正确立市场经济意识,算算 经济的大账,而不是用具体数字“去产能”。这几天,钢铁、煤炭、有色等工业品价格出现大幅调整,而券商研究员们对2月工业品出厂价格指数(PPI)是否见顶也争论不休。




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    2、铁矿价格震荡,澳巴发运新增检修

    本周4.20-4.26澳大利亚和巴西分别有一个铁矿石发运泊位进行检修维护,预计影响量分别为62万吨和9.5万吨,详见下图:

    港口库存数据来看,目前全国港口库存量虽小幅回升,但仍处18年以来的历史地位,与19年7月港库数据相比较持平。截至2020年4月17日全国45港总库存为11635.78,澳矿库存6474.2,巴西矿2805.76,块矿库存2004.88(万吨)。

    从港口外矿价格来看,以青岛港卡粉、PB粉、超特粉的价格为数据,目前外矿价格整体较18年大幅上涨,较去年19年同期稍有所回落。开年2020年至今呈窄幅震荡走势,外矿发运和到港量不确定性,要谨防后期供应过剩导致回落风险。





    基建投资仍是支撑,房地产投资降幅收窄:

    1-3月,基础设施投资同比下降19.7%,降幅比1-2月份收窄10.6个百分点。

    1-3月,全国房地产开发投资21963亿元,同比下降7.7%,降幅比1-2月收窄8.6个百分点。

    1-3月,制造业投资投资下降25.2%,降幅收窄6.3个百分点。

    比较而言,一季度制造业降幅 ,且汽车、家电这些与用钢需求紧密相关的细分领域一季度下滑明显:

    汽车行业:

    整体来看,汽车行业受疫情冲击较大,3月环比有明显增长,说明汽车领域在一系列消费刺激政策和复工复产加速背景下有回暖迹象,但整体较去年同期下滑较大,短期难以恢复到同期水平。



  现货方面,螺纹钢24个市场中15个市场下跌10-30, 20mmHRB400E平均价格3603元/吨,较上个交易日下调12元/吨;

    热卷24个市场中12个市场下跌10-30,4.75热轧板卷平均价格3406元/吨,较上个交易日下调9元/吨;

    中板24个市场中2个市场下跌10-20,2个市场上涨10-20,14-20mm普中板平均价格3670元/吨,较上个交易日价格相同。

    沙钢4月下旬价格持稳,挺价意愿强烈

    今日沙钢公布4月下旬建材出厂价与中旬价格持平,沙钢安阳永兴螺纹钢价格普遍上调。随着原料端价格的反弹,钢厂挺价意愿强烈,且4月以来钢厂降库速度加快,报价相对坚挺:




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